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T.O.R.
REGLAS DE LA COMPETICION:
1.-POR TIEMPOS: A CADA PATRON SE LE ASIGNARÁ EL TIEMPO REALIZADO EN CADA ACTO, ASI COMO LOS PUNTOS CORRESPONDIENTES PARA EL WTR GP TIMING CYBERSEA RANKING.
2.-EL COMIENZO DE LA PRUEBA,SE REALIZARÁ EN INTERVALOS DE 1 (uno) MINUTO, SIENDO SORTEADAS LAS POSICIONES DE SALIDA EN EL PRIMER ACTO, PREVIAMENTE,SEGÚN SISTEMA A DETERMINAR, Y SIENDO EN EL ORDEN INVERSO A LA CLASIFICACION EN EL WTR GP CYBERSEA RANKING, EN LAS POSTERIORES REGATAS (en caso de inscripción en regatas posteriores a la inicial, se realizará la ordenación, en función del orden en el que se inscribió en la prueba).
3.-TODO PATRÓN, QUE SE ADELANTE A SU TIEMPO DE SALIDA, SE VERÁ INCREMENTADO EN EL CÓMPUTO, CON EL TRIPLE (X 3) DEL TIEMPO QUE MARQUE EL PANEL DEL ISAF A MODO DE PENALIZACIÓN.
4.- EN CASO DE COINCIDENCIA DE OBSTACULO/BOYA, LAS PREFERENCIAS LA MARCARAN LAS REGLAS DE LA ISAF, QUEDANDO TOTALMENTE PROHIBIDO DESVENTAR AL BARCO QUE REALIZO UN ADELANTAMIENTO A OTRO, HACIENDO ESTE ULTIMO LA MANIOBRA PARA DESDOBLARSE, SIENDO PENALIZADO EL INFRACTOR CON LA SUMA DE 30 (treinta) SEGUNDOS (el barco que va a ser doblado, cederá la trayectoria ideal, a la embarcación que le va a adelantar, y en una ciaboga, si fuese necesario, la embarcación adelantada efectuará su maniobra unos metros después de la baliza para no molestar).
5.-LOS PATRONES QUE ABANDONEN LA PRUEBA EN PLENA REGATA, RECIBIRÁN EL TIEMPO DEL ULTIMO CLASIFICADO, MAS 1 (uno) MINUTO DE PENALIZACIÓN, Y LOS PUNTOS CORRESPONDIENTES, SEGÚN EL ORDEN DE SALIDAS, SI LAS HUBIERE,
6.-LOS PATRONES QUE SE INCORPOREN EN PRUEBAS POSTERIORES, COMENZARÁN CON LOS TIEMPOS DEL ÚLTIMO CLASIFICADO HASTA ESE MOMENTO (+ 1 (uno) minuto de penalización por cada prueba no realizada previamente), INICIANDO EL CICLO EN ESA REGATA.
7.-SE REALIZARÁ UNA REGATA CADA 2 (dos) SEMANAS Y SE ANUNCIARÁ EN www.cybersea.es .SE PREMIARÁ AL VENCEDOR DE LA PRUEBA (el patrón que menos tiempo invierta en realizar las 6 regatas) con un skin conmemorativo del barco que elija (de los que participen en el evento).
8.-SOLO OPTARÁN A GANAR EL TROFEO, LOS PATRONES QUE REALIZEN 5 DE LAS 6 REGATAS (LA POSIBLE REGATA QUE NO SE REALIZE, SERÁ PENALIZADA DE LA MISMA MANERA QUE EL PUNTO 5,( NO SIENDO BENEFICIADO POR LOS PUNTOS CORRESPONDIENTES QUE GENERARIA LA SITUACIÓN QUE SE MENCIONA COMO EJEMPLO).NAVEGACIÓN EN AUTO, SIN CANCELAR PENALIZACIONES (excepto 17.1, según criterio y previa consulta al JURADO DE LA PRUEBA antes de pedir la cancelación. Si se solicita antes de dialogar, queda anulada la excepción que se cita, siendo sancionado con 1 minuto el patrón que cometala falta, siendo esta aplicable al rest o de incidencias que ocurran en la regata; por lo que PEDIR CANCELACIÓN: 1(uno) minuto de penalización).
TODA ACCIÓN QUE SE CONSIDERE ANTIDEPORTIVA, SERA PENALIZADA CON LA DESCALIFICACIÓN, EN PRIMERA INSTANCIA, DE LA REGATA Y SI REINCIDE EN SIGUIENTES PRUEBAS DEL TORNEO, DEL BARCO QUE NO RESPETE LAS NORMAS DE LA ISAF, ASI COMO EL BUEN HACER MARINERO.DE LIBRE INSCRIPCION HASTA CUBRIR EL CUPO DE 40 PATRONES (EN LA WEB),EL QUE ESTE A LA HORA CONVENIDA, COMIENZARÁ SU SINGLADURA EN ESTA PRUEBA, Y ESTARÁ EN ELLA HASTA EL FINAL, POR LO QUE SU RANKING QUEDARÁ EN EL REGISTRO DE LA MISMA.
PUNTOS WTR GP TIMING CYBERSEA
01º.- 180 puntos 21º.- 30 puntos
02º.- 130 puntos 22º.- 28 puntos
03º.- 110 puntos 23º.- 26 puntos
04º.- 100 puntos 24º.- 24 puntos
05º.- 90 puntos 25º.- 22 puntos
06º.- 85 puntos 26º.- 20 puntos
07º.- 80 puntos 27º.- 18 puntos
08º.- 75 puntos 28º.- 16 puntos
09º.- 70 puntos 29º.- 14 puntos
10º.- 65 puntos 30º.- 12 puntos
11º.- 60 puntos 31º.- 10 puntos
12º.- 57 puntos 32º.- 9 puntos
13º.- 54 puntos 33º.- 8 puntos
14º.- 51 puntos 34º.- 7 puntos
15º.- 48 puntos 35º.- 6 puntos
16º.- 45 puntos 36º.- 5 puntos
17º.- 42 puntos 37º.- 4 puntos
18º.- 39 puntos 38º.- 3 puntos
19º.- 36 puntos 39º.- 2 puntos
20º.- 33 puntos 40º.- 1 puntos